Le full electric scippano il trono al gasolio

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È la Tesla Model Y di Elon Musk l’auto più venduta di tutte: +168,4% a giugno (+165,7% sul cumulato annuo)

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La rivolta delle EV: così potremmo definire i dati sulle immatricolazioni dell’Unione europea di giugno 2023. Numeri alla mano, infatti, a fronte di ben 158.252 nuove auto elettriche (con una crescita che supera il +66% rispetto al 2022) sono stati immatricolati “solo” 139.595 veicoli a gasolio.

Questo significa che le full electric hanno (purtroppo o per fortuna, questo lo deciderete voi) superato le diesel, e non di poco. Il gasolio infatti si piazza non al secondo, bensì al terzo posto. La medaglia d’argento infatti va alle benzina (36,3%). Quarto posto agli ibridi elettrificati (24,3%) seguiti dai plug-in (7,9%).

La lunga scia di successi delle auto elettriche

In effetti, le EV europee non sono le prime a conquistare la vetta. Allargando i dati alle immatricolazioni di Islanda, Liechtenstein, Norvegia e Svizzera (ovvero l’Efta) e Regno Unito, la batteria ha “scippato” il posto al diesel già a marzo 2023 e a giugno raggiungono il 16,5% di market share (208.882 nuove targhe), il gasolio era fermo all’11,8% con poco più di 149.000 unità.

Certo, il cumulato annuo dà ancora in vantaggio il gasolio in Ue: 14,5% (con 789.465 immatricolazioni) contro le 703.586 immatricolazioni (12,9% delle vendite) delle auto alla spina. Ma a bilanciare i dati dell’Europa allargata di cui parlavamo poco fa, che sul primo semestre vede le auto a batteria al 14,2% del mercato, con 938.912 immatricolazioni, e le diesel al 12,8% del mercato, con 842.080 immatricolazioni.

IL SUV DI MUSK SVETTA

Come già accaduto qualche mese fa con le vendite italiane, è la Tesla Model Y di Elon Musk l’auto più venduta di tutte. +168,4% a giugno (+165,7% sul cumulato) e una quota di mercato del 3,3%.

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20/07/23

fonte: FLEET magazine