In Cina l’auto elettrica arriva al 22%: è un febbraio da primato

La categoria delle auto con ricarica esterna (BEV e PHEV) arriva al 33%: BYD domina le classifiche

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Dopo un inizio anno un po’ in sordina, le vendite di auto elettriche e ibride plug-in in Cina sono di nuovo cresciute in modo considerevole. A febbraio, secondo i dati di EV Volumes, nel Paese del Dragone sono state immatricolate 454.591 nuove vetture dotate di ricarica esterna (BEV + PHEV): il 56% in più rispetto allo scorso anno.

Tra i motivi di questa crescita i generali cali dei prezzi di vendita che hanno interessato molti modelli e che sembrano aver convinto molti automobilisti a passare a un’auto a zero emissioni o comunque a basso impatto ambientale.

BEV e PHEV al 33%

A livello di quota di mercato, BEV e PHEV insieme hanno raggiunto ormai il 33% del totale, con le prime al 22% e le seconde all’11%.

I dati di febbraio

• BEV: 303.000 immatricolazioni e 22% di quota
• PHEV: 152.000 immatricolazioni e 11% di quota

Guardando i dati da inizio anno, in Cina sono state immatricolate quasi 800.000 nuove auto “alla spina”, con un incremento su base annua di circa il 20%. A livello di quota, considerando gennaio e febbraio sommati, siamo al 30%.

I dati di gennaio e febbraio

• BEV: 530.000 immatricolazioni e 20% di quota
• PHEV 270.000 immatricolazioni e 10% di quota

La BYD Atto 3

I modelli più venduti 

Il mercato cinese delle auto elettriche e ibride plug-in è dominato da modelli costruiti da Case locali, con BYD in testa. L’unica eccezione, guardando la top ten, è rappresentata da Tesla, che piazza la Model Y al quarto posto.

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https://insideevs.it/news/660631/cina-vendite-auto-elettriche-febbraio-2023/

04/04/2023, INSIDEEVs