Kia e Huyndai entrano a far parte di Ionity

Ionity, la joint venture fondata nel 2017 da diverse case automobilistiche, accoglie Kia e Hyundai. L’obiettivo di questo consorzio è quello di andare a realizzare una rete europea unificata di colonne di ricarica ad alta potenza per i veicoli elettrici, che ha come obiettivo quello di andare a semplificare ancora di più i viaggi su lunga distanza per coloro i quali guidano un’auto di nuova generazione. Ricordiamo che la società con sede a Monaco di Baviera è stata fondata da BMW, Daimler (Mercedes), Ford e dal gruppo Volkswagen (inclusi anche i marchi Audi e Porsche).

I due nuovi arrivi andranno, dal 2021, a dotare le proprie auto di sistemi a 800 volt, in modo da andare a sfruttare la massima potenza delle colonnine HPC (High Performance Charging) a 350 kw. Il consorzio, che ha da poco inaugurato la colonna numero 100 e punta ad attivarne 400 nel 2020, vuole organizzare la rete in modo tale che le varie piattaforme siano distanziate massimo di 120 km l’una dall’altra lungo le principali strade europee. Da ricordare, inoltre, che ad oggi nessun’auto raggiunge questa velocità di ricarica: i Supercharger v2 di Tesla si attestano a 250 kW, le Audi e-Tron a 150 kW. La Porsche Taycan, presentata nei giorni scorsi, è l’auto che si avvicina di più grazie alla sua potenza massima di 270 kW, grazie all’impianto da 800 v.