Renault affila le armi e si prepara a battagliare sul mercato delle auto elettriche. Dal 2020, infatti, Opel (Opel Corsa-e) e Peugeot (Peugeot 208-e) si lanceranno nel mondo dei veicoli nuova generazione, mentre la concessionaria francese risponderà con l’aggiornamento della Zoe.
L’auto avrà un upgrade dal punto di vista dello schermo che da 7 passerà a 10 pollici e la casa automobilistica ha anche ridisegnato i comandi della console centrale. Non ci sarà più il freno di stazionamento (al suo posto un pulsante) ed è stato ridisegnato il mobiletto centrale, ora dotato di due prese usb e una piastra per ricarica lo smartphone senza fili (2 prese usb anche per i passeggeri posteriori). Lo stile della carrozzeria è stato confermato a grandi linee, c’è il debutto dei fari led. I maggiori cambiamenti, invece, li abbiamo dal punto di vista del reparto motoristico: ci saranno batterie di capacità maggiore (52 kWh rispetto ai 40 del vecchio modello), un’autonomia migliorata del 20% (ora di 390 chilometri) e la tempistica di ricarica si accorcerà notevolmente (solamente un’ora per la ricarica completa). Il motore passerà da 109 a 136 cavalli e lo scatto da 0 a 100 si avrà in meno di 10 secondi. Infine, ci sarà il debutto della frenata automatica, del parcheggio assistito e il monitoraggio degli angoli ciechi negli specchietti.