I New energy vehicles (NEV) crescono dell’8% rispetto a ottobre scorso e ben del 71% in confronto a novembre 2021. In testa c’è BYD
La Cina dell’auto elettrica batte ancora se stessa. Novembre 2022 è stato infatti un mese da record per il Dragone, che ha collezionato la bellezza di 732.000 immatricolazioni di veicoli a nuova energia (NEV, acronimo di New energy vehicles), dati dall’insieme di vetture full electric (BEV), ibride plug-in (PHEV) e a idrogeno (FCEV).
Le auto sostenibili scese in strada sono state quindi 56.000 (+8%) in più rispetto a quelle di ottobre scorso (676.000). Se si fa invece il confronto con novembre 2021, si scopre che la crescita è stata addirittura del 71%. A dirlo sono i numeri pubblicati dalla China Passenger Car Association (CPCA).
Chi va meglio?
Nei dati manca però la suddivisione per sistema di alimentazione, perciò non sappiamo quante siano state rispettivamente le full electric, le plug-in e le vetture a idrogeno. Possiamo però presumere che i veicoli esclusivamente a batteria abbiano fatto ancora la parte del leone: basta considerare l’andamento di settembre e ottobre, che ha visto i BEV conquistare circa il 75% del mercato, contro il 25% dei PHEV. Trascurabile il contributo dei FCEV.
Interni della BYD Han
BYD in testa
Guardando invece alla classifica per Case, a guardare tutti dall’alto è stata BYD, con 229.942 NEV, che significano una crescita di 12.324 unità rispetto ai 217.618 di ottobre. Sono aumentati sia i veicoli full electric (113.915) che i plug-in (116.027): un piccolo successo che arriva dopo la pubblicazione del logo di Yangwang, brand di lusso prossimo al lancio, e le voci sulla costruzione di due stabilimenti europei.
È andata bene anche Tesla, che per la prima volta ha superato le 100.000 immatricolazioni: la cifra precisa parla di 100.291 auto elettriche, di cui 62.493 vendute in Cina e 37.798 esportate. In confronto a ottobre di quest’anno (71.704) e a novembre dell’anno scorso (52.859), parliamo rispettivamente di un +39,87% e un +89,73%.
In crescita pure Nio, con 14.178 BEV, contro i 10.059 di ottobre. Leggermente in calo invece GAC Aion (28.765, contro i 30.063 di ottobre) e Neta (15.072, contro i 18.016 di ottobre).
12/12/2022
fonte: INSIDEEVs
https://insideevs.it/news/626160/vendite-auto-elettriche-cina-novembre-2022/