Auto ibride ed elettriche: quali le meno inquinanti

(autotoday.it) Hanno un potenziale identico, ma le elettriche prenderanno il potere negli anni a venire Termina senza vincitori nè vinti il duello tra auto ibride ed elettriche. Sicure protagoniste del domani emettono quantità di anidride carbonica identiche. Lo rivela una recente ricerca condotta dall’Istituto Fraunhofer e dell’Istituto di tecnologia di Karlsruhe. Auto ibride ed elettriche: messe a…

Auto elettrica? Un grande bluff. I 4 ostacoli alla sua diffusione

(affaritaliani.it) Auto elettrica, dall’energia al fisco alle batterie: ecco perché la sua diffusione su larga scala nel medio periodo è impossibile A livello globale c’è un parco circolante di oltre 1,3 miliardi di veicoli (“World Vehicles in use” fonte Oica) che, in base ai recenti ritmi di crescita (media annua del 3,7% nel periodo 2006-2015) raggiungerà, in…

Auto a guida autonoma: normativa vigente

(laleggepertutti.it) Se ne parla tantissimo, e sono già sul mercato automobilistico in alcuni paesi: cosa sono le auto a guida autonoma? Esiste in Italia una disciplina di legge? La tecnologia automobilistica è sempre più all’avanguardia, ed ogni giorno vengono fatti incredibili passi avanti sia sotto il profilo della sicurezza stradale che dal punto di vista…

Auto ibride ed elettriche: in Norvegia superano il 50% del mercato

(motori.it) Un nuovo record per la mobilità ecosostenibile frutto di agevolazioni importanti e di forti sconti sul nuovo difficile da raggiungere altrove In Norvegia le vendite di auto elettriche e ibride hanno superato la metà delle nuove immatricolazioni nel 2017. Infatti, hanno rappresentato il 52% delle immatricolazioni di auto nuove contro il 40% del 2016, in base ai dati della Norwegian Road Federation…

Autostrada elettrica: emissioni zero dalla Norvegia all’Italia

(autotoday.it) Il progetto è finanziato dalla Commissione Europea In sette Paesi che collegano la Norvegia all’Italia – comprese Germania, Francia, Gran Bretagna, Danimarca e Svezia – E.ON e Clever costruiranno, entro il 2020, un’autostrada elettrica. La Commisione europea verseranno 10 milioni per 180 stazioni di ricarica. Gradualmente le case automobilistiche stanno passando da motori benzina e diesel agli elettrici. In parallelo, stanno…

Auto a guida autonoma, cosa serve per i test in Italia

(omniauto.it) Infrastrutture adeguate, polizza assicurativa e scatola nera. Senza queste non si va avanti Ricordate il caso di VisLab a Parma? Una ventina d’anni fa il VisLab (Artificial Vision and Intelligent Systems Laboratory) dell’Università di Parma e il DISS (Centro Universitario di Ricerca Avanzata per la Sicurezza Stradale) portarono avanti una sperimentazione avanzata nel settore dei veicoli senza guidatore. Uno dei problemi inevitabili…

Auto a benzina e diesel: quando saranno al bando

(autotoday.it) Norvegia, Olanda e Germania indicavano la via. Ma c’è anche l’Italia Benzina contro gasolio. Fazioni in perenne conflitto, sotterreranno un domani le loro asce di guerra. Politici di ogni Paese le inseriranno nelle loro “black list”. Le voci d’altronde si rincorrono. Quasi scontato pronosticare che in futuro solo veicoli elettrici e a idrogeno circoleranno…

Ue, taglio obbligato per auto entro 2030 del 30% emissione C02

(businessonline.it) L’esecutivo comunitario fissa nuovi target da aggiunger ma stanzia aiuti economici per nuove forme di carburanti e per l’innovazione nelle batterie per auto Il copione si ripete anche questa volta ed è dall’esterno che arriva la spinta alla diffusione di auto ecologiche ovvero ad emissioni zero per l’ambiente. A farsi da paladina è come…

Smog, i blocchi auto sono poco utili: per vincere la lotta servono auto ecologiche

(meteoweb.eu) I blocchi del traffico a Milano, Torino e Brescia influenzano ben poche le concentrazioni nell’atmosfera di PM 2,5 (le polveri sottili piu’ pericolose per la salute) I blocchi del traffico a Milano, Torino e Brescia influenzano ben poche le concentrazioni nell’atmosfera di PM 2,5 (le polveri sottili piu’ pericolose per la salute). Lo sostiene…