L’Ue spiega che i motori a scoppio non spariranno nel 2035 e che sulle case green l’Italia deve scegliere

I motori a scoppio non scompariranno nel 2035. Le auto non dovranno essere per forza elettriche: basta che siano a zero emissioni. E sulle Case Green l’Italia deve fare delle scelte. Frans Timmermans, vicepresidente della Commissione Europea, parla dei due provvedimenti Ue contestati dal governo Meloni. E spiega in un’intervista a Repubblica che emissioni zero non vuol dire solo elettrico. Mentre le…

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Cosa si intende per e-fuel e quali sono

. Immettono nell’aria la stessa quantità di CO2 che hanno usato per essere prodotti, e per questo sono considerati carbon neutral: sono gli e-fuel, i carburanti sintetici con cui la Germania, l’Italia e il Giappone vorrebbero salvare l’auto tradizionale . Si chiamano e-fuel, o e-carburanti, o ancora carburanti sintetici alcuni tipi di alimentazione per le automobili considerati più puliti…

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Enel X e MIDAC insieme per realizzare un impianto per il riciclo delle batterie in Italia

. L’obiettivo di Enel X e MIDAC è quello di arrivare a realizzare in Italia il primo grande impianto di riciclo delle batterie al litio per veicoli elettrici, sistemi industriali e sistemi stazionari. Le due società hanno fatto sapere di aver avviato le attività di ricerca e sviluppo insieme con altre aziende ed enti di ricerca italiani ed europei, tra…

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Non è vero che l’Italia non è pronta all’auto elettrica

Abbiamo distretti industriali, fiere e prodotti capaci di competere a livello mondiale, un densità di infrastrutture di ricarica tra le più alte in Europa e una nuova fiera di riferimento . L’acceso dibattito sullo stop alle vendite di auto diesel e benzina a partire dal 2035 nell’Unione Europea sta facendo emergere una narrazione tanto prevalente quanto scollata dalla…

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L’UE è pronta ad accontentare la Germania sugli eFuel, pur di sbloccare la trattativa sul bando alle endotermiche

. Il fatto che Germania ed Unione Europea si stiano parlando con regolarità è ormai acclarato. Ma dopo le parole ci sarebbero i primi fatti: la UE avrebbe proposto alla Germania un accordo sui carburanti sintetici, per sbloccare l’impasse sullo stop alla vendita di auto endotermiche . Che Germania ed Unione Europea fossero molto vicine…

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Auto ed economia circolare sono sempre più legate, vediamo perché

. Auto ed economia circolare: qual è il loro legame e perché leggerezza, accessibilità e funzionalità sono le nuove parole d’ordine . L’auto elettrica? Da sola non basta. Anzi. Ormai sono in molti a pensare che l’auto elettrica non sia la rivoluzione che molti immaginano. L’auto elettrica, per come è pensata oggi, spreca ancora troppe risorse,…

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