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Le auto elettriche stanno guadagnando sempre più popolarità, ma spesso si associano a un peso elevato, principalmente a causa delle batterie. Tuttavia, esistono modelli leggeri che offrono vantaggi in termini di efficienza e maneggevolezza. Ecco un elenco delle otto auto elettriche più leggere attualmente disponibili.
La Mitsubishi i-MiEV è una delle prime auto elettriche e continua a distinguersi per il suo peso contenuto di soli 1.085 kg. Con una batteria da 14,5 kWh, offre un’autonomia teorica di 150 km, rendendola ideale per utilizzi urbani (ecco invece quali sono le auto ibride più apprezzate dagli italiani).
La Volkswagen e-Up segue a ruota con un peso di 1.114 kg. Questa city car ha una batteria da 18,7 kWh e promette un consumo di soli 9,3 kWh/100 km, permettendo di percorrere fino a 160 km con una sola carica. La Fiat 500e, lanciata nel 2020, pesa 1.155 kg e dispone di un pacco batterie da 21,3 kWh. Con un consumo di 13 kWh/100 km, l’autonomia arriva fino a 190 km. Per chi cerca maggiore autonomia, è disponibile una versione con batteria da 42 kWh.
La BMW i3, con il suo design innovativo e una monoscocca in fibra di carbonio, pesa solo 1.170 kg, segue poi la Mini Electric che, nonostante il suo peso di 1.340 kg, offre prestazioni interessanti grazie a una batteria compatta da 28,9 kWh, che consente di percorrere fino a 234 km.
La Hyundai Ioniq Electric è un altro modello leggero con un peso di 1.420 kg e una batteria da 28 kWh. La sua aerodinamica avanzata le permette di raggiungere un’autonomia di circa 280 km. Infine, le gemelle Peugeot e-208 e Opel Corsa-e pesano entrambe circa 1.430 kg e sono dotate di batterie da 45 kWh. Questi veicoli possono offrire fino a 300 km di autonomia.
Parlando di numeri invece, nel 2024, le vendite di auto elettriche in Italia hanno subito un calo, con ottobre che ha registrato 5.067 immatricolazioni, un -12,7% rispetto all’anno precedente. Nonostante ciò, modelli come la Tesla Model 3 e la Volvo EX30 continuano a dominare il mercato, evidenziando la necessità di rifinanziare l’Ecobonus per stimolare ulteriormente il settore.
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13/11/24
everyeye.it (da: Auto Week)
https://auto.everyeye.it/notizie/problemi-peso-auto-elettriche-leggere-fiat-500e-208-756308.html