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La casa automobilistica Mercedes si appresta a lanciare una versione potenziata del suo rinomato sistema di guida autonoma Drive Pilot. A partire dall’inizio del 2025, questo dispositivo di livello 3 (qui spieghiamo i Livelli di guida autonoma)sarà in grado di operare fino a una velocità di 95 km/h, un notevole incremento rispetto al limite attuale di 60 km/h. L’implementazione di questa nuova funzionalità è subordinata all’approvazione della KBA, l’ente federale tedesco per i trasporti, prevista entro la fine dell’anno in corso. Il Drive Pilot aggiornato sarà disponibile come optional sulle Serie S ed EQS in selezionati mercati internazionali, escludendo per il momento l’Italia.
Pur mantenendo le funzionalità base del livello 2, quali il controllo adattivo della velocità e il mantenimento della corsia, il livello 3 introduce una novità sostanziale: il conducente può temporaneamente distogliere l’attenzione dalla guida, mentre la responsabilità legale in caso di incidente ricade direttamente sulla casa produttrice. Il sistema è progettato per operare esclusivamente su strade a carreggiata unica prive di intersezioni, richiedendo comunque la prontezza del guidatore a riprendere il controllo se necessario. In caso contrario, il veicolo è programmato per attivare le quattro frecce e accostare in sicurezza.
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LA TECNOLOGIA AL SERVIZIO
L’architettura tecnologica del Drive Pilot 95 è sofisticata, integrando radar ad alta precisione, sistemi LiDAR e telecamere avanzate. Questi dispositivi collaborano per rilevare e classificare con accuratezza gli elementi dell’ambiente circostante, dalle automobili ai pedoni. Una delle innovazioni più rilevanti è la capacità di riconoscere e reagire ai veicoli di emergenza, grazie a microfoni sensibili e algoritmi di analisi visiva. In tali circostanze, il sistema è in grado di effettuare autonomamente una manovra di accostamento.
L’attivazione del Drive Pilot 95 è stata concepita per essere intuitiva: quando le condizioni lo consentono, un’icona a forma di “A” appare sul display del quadro strumenti, mentre i pulsanti dedicati sul volante si illuminano. La transizione alla guida autonoma è segnalata da un cambio di colore da bianco a turchese.In futuro, per aumentare la visibilità dei veicoli a guida autonoma, Mercedes prevede di integrare luci turchesi nei gruppi ottici e negli indicatori di direzione. Questa caratteristica debutterà inizialmente in Nevada e successivamente in California con i modelli 2026.
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NON SEMPRE UTILIZZABILE
È importante sottolineare che il sistema presenta alcune limitazioni: richiede la presenza di un veicolo antistante e condizioni meteorologiche favorevoli, disattivandosi in caso di pioggia, oscurità o persino all’ombra di cavalcavia.
In Germania, il costo dell’upgrade Drive Pilot è di 5.950 euro, ma per i clienti che hanno già acquistato la versione precedente, l’aggiornamento a Drive Pilot 95 sarà offerto gratuitamente, sia tramite aggiornamento online che presso le officine autorizzate, senza necessità di interventi meccanici.
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23/9/24
HD motori