Waymo tratta con Hyundai per i taxi a guida autonoma?

La società di Google per le tecnologie di mobilità senza conducente avrebbe avviato trattative con il marchio coreano per la fornitura di Ioniq 5

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Waymo, società del gruppo Alphabet sarebbe in trattative con Hyundai Motor per una nuova vettura da utilizzare come robotaxi a guida autonoma. A riferirlo è il quotidiano sudcoreano Electronic Times.
I funzionari della società di mobilità di Google e i manager del marchio asiatico si sono incontrati già diverse volte per discutere di un piano per utilizzare il crossover elettrico Ioniq 5 di Hyundai per la sesta generazione di tecnologia a guida autonoma di Waymo. I robotaxi di quest’ultima, che sfruttano veicoli di Stellantis e Jaguar, sono attualmente attivi a Phoenix, Los Angeles e San Francisco.

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L’intrigo tra Hyundai, Waymo e Zeekr

L’ingresso di Hyundai come nuovo partner di Waymo comporterebbe la sostituzione della piattaforma della cinese Zeekr con i modelli Hyundai Ioniq 5. L’indiscrezione proveniente dalla Corea del Sud è arrivata proprio quando è in discussione una nuova tassazione da parte dell’amministrazione Biden sulle importazioni cinesi e in particolare quelle dei veicoli elettrici che dovrebbe entrare in vigore il prossimo 27 settembre. Waymo è intervenuta sul tema, con una dichiarazione che non conferma né smentisce i colloqui con Hyundai, pur sottolineando che i piani precedenti procederanno come da programma: “Ci rifiutiamo di commentare le speculazioni, ma possiamo dire che stiamo lavorando duramente per convalidare il Waymo Driver di sesta generazione sulla piattaforma Zeekr e intendiamo introdurlo nella nostra flotta quando sarà pronto”. Anche Zeekr in una breve nota ha sottolineato che al momento non ci sono variazioni nell’accordo che lega il marchio cinese del Gruppo Geely alla società di Alphabet e che il brand di auto elettriche sta lavorando duramente per fornire i veicoli quanto prima. Il Gruppo Geely ha pianificato un investimento a lungo termine nel progetto di Waymo, con 5 miliardi di dollari distribuiti sui prossimi anni.

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Progetti in stand-by

Intanto Hyundai non ha preso una posizione sul rapporto di Electronic Times. Il marchio coreano ha affermato che nulla è stato ancora deciso riguardo una potenziale vendita della sua piattaforma per auto ad altre aziende. Intanto però Motional, unità di tecnologia per la guida autonoma di Hyundai Motor Group, all’inizio di quest’anno ha ritardato i piani per lanciare un servizio di robotaxi.

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20/9/24

FormulaPassion.it

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