Mercato auto Italia: salto del 29% delle elettriche a settembre
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Nell’autunno del 2025 debutterà la prima MG con batteria allo stato solido. Sfrutterà tutto il lavoro fatto da SAIC con il marchio IM Motor. Ancora nessuna informazione sullo sbarco in Europa
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MG lancerà un modello di elettrica con batteria allo stato solido già il prossimo anno. A confermarlo è Yu Jingmin, vicepresidente di SAIC, azienda che possiede il marchio MG. Anche se della vettura non si sa ancora niente, l’effettivo arrivo rappresenterebbe un deciso anticipo sulla tabella di marcia.
SAIC possiede anche i marchi IM Motor, Feifan e Roewe ed è proprio grazie alla sinergia fra le varie aziende che ha potuto accelerare fortemente sulla tecnologia. La batteria allo stato solido che verrà montata sul modello MG è molto simile, infatti, a quella che IM Motor sta sviluppando insieme al produttore di batterie Jiangsu Qingtao.
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MG4 è un’elettrica che convince alla guida, un po’ meno nel software
Yu Jingmin non ha svelato nessun particolare sulla vettura MG. Sappiamo però che la batteria IM Motor ha una capacità di 133 kWh e dovrebbe assicurare alla berlina L6 un’autonomia di più di 1.080 km (673 miglia) nel ciclo cinese CLTC. Con la possibilità di ricaricare quanto basta a percorrere 400 km in appena 12 minuti.
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Anteprima MG3 Hybrid Plus: un ibrido davvero elettrizzante
Presentazione a metà 2025, arrivo sul mercato nei mesi successivi. Un anno prima del previsto
Il dirigente cinese ha svelato invece qualche dettaglio in più sulle tempistiche: l’auto elettrica di MG sarà presentata entro il secondo trimestre del 2025 (quindi in primavera) e l’arrivo sul mercato cinese è previsto per l’autunno. Nessuna informazione però sul lancio globale della vettura.
Se i tempi saranno rispettati, MG farà registrare un deciso anticipo sulla sua tabella di marcia. SAIC ha parlato più volte del lancio di un’elettrica con batteria allo stato solido del marchio inglese entro fine 2026. Saremmo dunque in anticipo di più di un anno.
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Batterie allo stato solido, a che punto siamo con la tecnologia che trasformerà la mobilità elettrica
Le batterie saranno sviluppate con il contributo di tutti i marchi del gruppo e troveranno posto su almeno un modello per ogni marchio. Subito dopo MG, saranno infatti presentate le elettriche con batterie allo stato solido di Feifan e Rowe.
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4/9/24
DMOVE.it (da: AutoCar)
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