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Atteso per il 2026 o 2027, il primo veicolo ad alte prestazioni completamente elettrico del reparto sportivo interno di BMW secondo Frank van Meel, CEO della divisione Mdi BMW, “sarà migliore di tutto ciò che avete mai visto“.
Questo veicolo, sostanzialmente la M3 elettrica, condividerà la piattaforma della Neue Klasse, ma vanterà una dotazione di quattro motori elettrici e un software progettato per offrire prestazioni da vera supercar.
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QUATTRO MOTORI E TANTA POTENZA
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Frank Weber, capo dell’ingegneria e della ricerca e sviluppo di BMW, ha già indicato che l’auto potrebbe raggiungere una potenza di circa 1.000 kW. Il nuovo sistema di propulsione e la centralina per la dinamica del veicolo, sviluppati internamente da BMW per la piattaforma Neue Klasse, sono in grado di controllare simultaneamente fino a quattro motori elettrici e varie funzioni dinamiche. Il team M prevede di sfruttare appieno questa capacità, come afferma Van Meel: “Con un concetto a quattro motori, stiamo sviluppando un sistema che può gestire sia il telaio che la trasmissione con una logica centrale.”
L’obiettivo è utilizzare la tecnologia dei quattro motori elettrici per realizzare un’auto ad altissime prestazioni, con una dinamica di guida eccezionale e una manovrabilità che Van Meel descrive come “neutra, lineare e prevedibile“. BMW non intende utilizzare il powertrain a quattro motori per soluzioni particolari come la rotazione sul posto, presente in alcuni recenti modelli come la Classe G elettrica. I motori elettrici saranno dotati di un sofisticato sistema di raffreddamento, in modo da poter produrre continuamente elevati livelli di potenza e coppia. . . .
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23/6/24, HD motori