La casa di Maranello avrebbe già in cantiere un secondo modello a batteria. Il mistero si infittisce
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La Reuters è sicura
“Produrremo finché le norme le consentiranno sempre motori 12 cilindri”. Con questa dichiarazione ufficiale la Ferrari rassicura i clienti ma allo stesso tempo va avanti con lo sviluppo della prima auto elettrica con il cavallino sul cofano. Anzi, secondo la Reuters, la casa di Maranello starebbe sviluppando addirittura un secondo modello a batteria.
Costerà mezzo milione
La prima auto elettrica di Ferrari avrà un prezzo di partenza di almeno 500.000 euro – sempre secondo la Reuters – e questo dimostra la fiducia del marchio in questo modello. Vedremo.
Aspettando Mattarella
Parliamo di un listino importante anche per Ferrari visto che con optional e personalizzazioni il prezzo medio di una Rossa è di 350.000 euro. E di un livello di spesa che nessun concorrente raggiunge. Vedremo. Ora l’attesa è per l’inaugurazione venerdì prossimo – alla presenza del presidente Mattarella – del famoso “e-building”, una mossa audace per l’azienda, che lo scorso anno ha consegnato meno di 14.000 auto. La nuova fabbrica permetterà infatti di aumentare la capacità produttiva fino a circa 20.000 veicoli all’anno.
Innovazione come mantra
Una rivoluzione, anzi una doppia rivoluzione, nel solco dell’innovazione come il Ceo Bendetto Vigna ha sempre teorizzato.
Il lavoro sul “sound”
Da quello che sappiamo alla Ferrari stanno lavorando per creare la prima auto elettrica con suoni naturali, non artefatti, perché anche le macchine a batteria, con motori che girano ad oltre 25 mila giri hanno “rumori” unici. Per il resto mistero. Anzi doppio mistero perché le auto elettriche Ferrari saranno due e non una sola.
Elkann: “La Ferrari elettrica sarà incredibile”
La nuova Ferrari elettrica sarà “totalmente diversa da quello che ci si può aspettare. Per noi l’auto elettrica è una tela bianca che ci permette di utilizzare nuove tecnologie,. E’ incredibilmente eccitante, penso che il settore non abbia ancora esplorato tutte le possibilità che queste nuove tecnologie possono offrirci. L’ho provata ed è incredibile, sotto tutti i punti di vista. Se ti piace guidare, le emozioni che proverai su quest’auto saranno eccezionali”. Così Jhon Elkann, presidente della casa di Maranello in una puntata del podcast ‘In good Company’.
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19/6/24
FormulaPassion.it
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