Auto elettriche, questa batteria può siglare la svolta: adesso cambia tutto
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La grande famiglia Citroën C4 si allarga, con un’offerta supplementare per le elettriche ë-C4 e ë-C4 X. Da oggi 3 luglio 2023 è possibile scegliere un nuovo abbinamento motore/batteria: scopriamo quale.
Citroën ha appena aperto gli ordini relativi a ë-C4 e ë-C4 X dotate di un nuovo propulsore ad alte prestazioni. A livello di potenza abbiamo 115 kW/156 CV a disposizione, mentre la batteria gode ora di una chimica avanzata da 54 kWh. Secondo i calcoli dello standard WLTP, le nuove Citroën ë-C4 e ë-C4 X da 156 CV possono offrire fino a 420 km di autonomia con una sola carica, ovvero il 17% in più rispetto alla versione base. Inizialmente questa nuova offerta sarà disponibile solo sul livello Shine e andrà a completare una line-up elettrica già composta da ë-C4 e ë-C4 X con motore da 100 kW/136 CV e batteria da 50 kWh, la cui autonomia può arrivare a 360 km.
Il nuovo motore elettrico sincrono ibrido (HSM) da 115 kW/156 CV va a sostituire il propulsore elettrico sincrono a magneti permanenti e offre 15 kW/20 CV in più, pur mantenendo un’alta efficienza. Guardando alla coppia abbiamo a disposizione 260 Nm subito disponibili non appena si schiaccia il pedale dell’acceleratore, dunque abbiamo una grande reattività della vettura. La nuova batteria da 54 kWh invece, con 4 kWh aggiuntivi, è dotata di regolazione termica a circolazione di liquido e di una pompa di calore di serie che favorisce la ricarica rapida. La chimica è distribuita su 102 celle e 17 modulo e ha un rapporto più elevato di nichel (80%), a cui bisogna aggiungere il 10% di manganese e il 10% di cobalto.
Ricordiamo che di recente su C4 sono arrivati Apple CarPlay e Android Auto Wireless.
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03/07/23
fonte: everyeye.it
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