“Nel 2018 le emissioni medie di CO2 della flotta Bmw sono state di 128 grammi per chilometro, e appena al di sotto nel 2019. Il prossimo anno supereranno di poco i 100 grammi per chilometro e rispetteremo gli standard per il 2021,grazie a un incremento delle vendite di veicoli elettrificati e motori a combustione più efficienti”. Con queste parole, Nicolas Peter, direttore finanziario di Bmw, ha spiegato che la compagnia automotive ha in previsione di ridurre del 20% le emissioni medie europee di CO2.
Bmw, però, si concentra anche sull’argomento mercato. L’obiettivo, qui, è quello di abbattere il muro delle 2,52 milioni di unità consegnate lo scorso anno (che aveva già fatto registrare un aumento dell‘1,2% rispetto al 2018). La compagine tedesca è riuscita anche ad incrementare, nonostante la minaccia del Coronavirus, le immatricolazioni in Cina e ha venduto ben 175 mila auto.