7 OPTIONAL DESTINATI A SPARIRE SULLE AUTO MODERNE: CI MANCHERANNO?
Maserati guarda decisa all’elettrificazione e ha svelato quelli che sono i suoi piani da adottare per essere competitiva. I veicoli, sia ibridi che al 100% a batteria, verranno prodotti in Italia e verranno venduti nel mondo (oltre 70 mercati).
Con la Ghibli ibrida in uscita per quest’anno, nel 2021 il mercato accoglierà le versioni elettriche di GranTurismo e GranCabrio: entrambe saranno prodotte nella fabbrica di Mirafiori (Torino), che è stata rinnovata con un investimento di 800 milioni di euro. Sempre per il 2021 verrà lanciata un’auto completamente inedita, per ora definita “utility vehicle” (quasi sicuramente sarà la sorella minore della Levante). Verrà prodotta nella fabbrica Fca di Cassino su una nuova linea di produzione che verrà realizzata entro la fine del 2020 (stanziati altri 800 milioni di euro). In più, a maggio verrà svelata una nuova supercar e verrà assemblata nello storico stabilimento di Modena. Quest’ultima avrà anche una motorizzazione termica.
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