Auto elettriche, in arrivo la batteria rivoluzionaria: ecco quando
Doppia novità nella gamma Ducati Scambler. In listino vengono aggiunte le versioni 100 Pro e 1100 Sport Pro, che saranno disponibili sul mercato dal prossimo marzo e potranno contare su motori da 1.079 centimetri cubici di cilindrata e 86 cavalli di potenza.
La Ducati Scrambler 1100 Pro ha una verniciatura bicolore, telaio in acciaio e telaietto posteriore in alluminio. La particolarità della moto è rappresentata dalla X metallica posta nel faro anteriore, che va a ricordare l’usanza degli anni ’70, quando si metteva il nastro adesivo sul vetro per preservarlo da possibili rotture.
La Sport Pro, invece, va ad essere la versione più potente della Scrambler: il colore scelto per la carrozzeria è il “matt black”, mentre le novità più significative sono le sospensioni Ohlins e il manubrio basso, dotato di specchietti retrovisori alle estremità. Entrambe hanno tre tipi di guida (Active, Journey e City) e sono dotate di sistemi di controllo elettronico di ultima generazione: il DTC (Ducati Traction Control) e l’Abs Cornering.
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