Kia vara il Plan S (Piano S) e stanzia oltre 20 miliardi di euro per andare ad inserire nelle propria gamma almeno 11 nuovi veicoli elettrici, che dovrebbero entrare sul mercato entro il 2025. L’obiettivo del marchio coreano prevede 15 nuove proposte. Dopo la e-Niro, una citycar, e il crossover Soul (450 chilometri di autonomia) stanno per arrivare altri tre modelli completamente elettrici: 5 ibridi, 6 ibridi plug-in (tra cui versioni a basse emissioni di Sorento, Ceed e X-Ceed, tutte in grado di viaggiare per oltre 60 chilometri a emissioni zero). In arrivo anche un suv alimentato a idrogeno (forse già nel 2021) come il Nexo di Hyundai cui fa capo il gruppo.
“Con gli investimenti pianificati, vogliamo raggiungere una quota del 6.6% del mercato globale delle auto a batteria nei prossimi 5 anni, rispetto all’attuale 2%. Non ci stiamo semplicemente adattando ai cambiamenti nel mercato automobilistico, ma stiamo guidando l’innovazione per fare un balzo in avanti e diventare protagonisti nel segmento dei veicoli elettrificati di prossima generazione”, il commento di Han-Woo Park, amministratore delegato e presidente di Kia Motors, in occasione dell’evento in cui è stato svelato il Plan S. Inoltre, Kia vuole anche entrare nelle dinamiche di business legate ai Pbv (Purpose Built Vehicles). Il fine per la compagine coreana è quello di voler offrire soluzioni a zero emissioni, ma anche a guida autonoma in particolare per i grandi centri urbani. Tenendo in considerazione, poi, il settore della logistica e della manutenzione delle vetture, così come quello del noleggio a breve o a lungo termine.