7 OPTIONAL DESTINATI A SPARIRE SULLE AUTO MODERNE: CI MANCHERANNO?
L’anno che ci ha da poco lasciato, il 2019, è stato l’anno migliore di sempre per Seat. Il brand spagnolo ha registrato numeri da record: le vendite sono aumentate del 10,9%, raggiungendo un totale di 574.100 vetture immatricolate, un record assoluto. A migliorare i già ottimi dati del 2018 (517.600 auto consegnate), hanno giocato un ruolo fondamentale le auto a ruote alte: nel 2019 i suv Arona, Ateca e Tarraco da soli hanno rappresentato il 44,4% delle vendite totali; l’auto più venduta, invece, è stata la Leon berlina (151.900 unità) e anche il marchio Cupra ha portato una crescita del 71.4%.
L’exploit del marchio spagnolo è coinciso anche con l’ultimo anno di presidenza di Luca De Meo. Il manager italiano, infatti, in questi primi giorni del 2020 ha rassegnato le proprie dimissioni (era in carica dal 2015), pur restando all’interno del gruppo Volkswagen (di cui il marchio spagnolo fa parte). Le ultime strategie di mercato legate al suo mandato si vedranno a stretto giro di posta: a fine mese, infatti, il debutto della quarta generazione di Leon, che per la prima volta sarà dotata di una versione ibrida plug-in. Inoltre, lo stesso tipo di motorizzazione sarà adoperata sullla Tarraco e, al contempo, verrà lanciata la el-Born, la prima elettrica pura del marchio costruita sulla piattaforma MEB.
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