Auto elettriche, il futuro della ricarica è wireless e nelle strade
Mazda rifà il look alla terza generazione della Mazda 2 e va a modificarsi nelle linea e nella meccanica per restare competitiva nel segmento B. Ha un design elegante ma minimal e ha paraurti anteriori e posteriori ridisegnati e tutti gruppi ottici a led su tutte le sue versioni.
Rivisitato anche l’abitacolo. Inedite le finiture per l’allestimento top di gamma Exclusive ed è presente il sistema d’infotainment Mazda Connect con display TFT da 7 pollici ed HMI Commander che integra e interfacce Apple CarPlay e Android Auto.
La nuova Mazda 2, inoltre, sarà equipaggiata con la Skyactiv Vehicle Architecture: con questa tecnologia, l’auto beneficia di una maggiore stabilità e di uno sterzo più reattivo; c’è anche la G-Vectoring Control Plus che migliora l’handling.
Il motore sarà equipaggiato con i propulsori benzina 1.5L Skyactiv-G da 75 e 90 cavalli, con cambio manuale a 6 rapporti, dotati della la tecnologia M Hybrid del costruttore che sfrutta una piccola unità elettrica per fornire un aiuto al motore termico nelle fasi più dispendiose di energia e carburante. L’auto, che arriverà nelle concessionarie a metà gennaio, avrà un prezzo di listino che parte dai 17.800 euro della versione Evolve da 75 o 90 cavalli, ai 22.550 euro della Esclusive da 90 cavalli.
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