Il 2019 per la Germania è elettrico. I tedeschi hanno superato la Norvegia nell’ambito delle vendite delle auto di nuova generazione. Dai dati rilevati dalle agenzie di trasporto di entrambi i Paesi, in Germania, da gennaio a novembre, sono state immatricolate 57.533 nuove auto a batteria, rispetto alle 56.893 del pase scandinavo. Da segnalare che la Norvegia era in testa a questa classifica sin dal 2010, anno in cui ci fu il debutto nel paese nordico della Nissan Leaf.
Nel dettaglio, le statistiche pubblicate dalla Norwegian Road Federation indicano che a novembre le immatricolazioni sono diminuite del 27%, al contrario, i dati diffusi dall’Autorità federale dei trasporti automobilistici tedeschi indicano un aumento del 9,1%.
Seguendo questa scia, il mercato elettrico in Germania è destinato a crescere ancora.b Inoltre, questo aspetto di continuo sviluppo lo si evince anche dalle parole di Bernhard Mattes, presidente uscente di Vda (associazione tedesca dell’industria automobilistica): “I produttori nazionali triplicheranno le loro offerte di auto a batteria su 150 modelli entro il 2023 e investiranno 50 miliardi entro il 2024“.