7 OPTIONAL DESTINATI A SPARIRE SULLE AUTO MODERNE: CI MANCHERANNO?
Bmw corre sul mercato e vuole riorganizzare le sue catene di approvvigionamento e seguire la sua strategia di prodotto che prevede 25 modelli elettrificati nella sua offerta entro il 2023, di cui oltre la metà a zero emissioni.
In quest’ottica, l’azienda tedesca ha aumentato il quantitativo di ordini per le batterie sia al produttore cinese Contemporary Amperex Technology Co (Catl) e alla azienda coreana Samsung Sdi. La casa automobilistica di Monaco, in questo modo, ha aumento i valori dei contratti stipulati con entrambe: il primo è passato dai 4 miliardi a 7,3 miliardi e durerà dal 2020 al 2031, il secondo si attesta sul valore di 2,9 miliardi e sarà valido dal 2021 al 2031. Inoltre, la casa costruttrice fornirà ai due produttori il cobalto necessario per la produzione delle cellule ricavandolo dalle miniere in Australia e Marocco. Mentre il litio verrà con molta probabilità estratto sempre da giacimenti in Australia.
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