La nuova Renault Zoe, più autonomia sotto il cofano

La nuova Renault Zoe è ormai realtà. L’auto elettrica più venduta in Italia, con 9 mila trecento esemplari dal 2012, dal punto di vista estetico ha mantenuto le stesse linee della precedente, le differenze riguardano, in particolare, il frontale. Il logo Renault è più grande e sono stati utilizzati dei fari anteriori più grandi.

Le novità più importanti sono da registrare sotto il cofano. Il motore è montato su una piattaforma aggiornata ed è potenziato con una batteria da 100 chilowatt (136 cavalli) e offre un’autonomia di 386 chilometri a ricarica completa. Inoltre, c’è anche la versione da 80 chilowatt di elettromotore e 395 chilometri di autonomia. La batteria è compatibile con la ricarica rapida a corrente continua fino a 50 chilowattora: bastano 15 minuti per un rifornimento parziale che dà al veicolo un’autonomia di 150 chilometri.

L’interno dell’abitacolo è caratterizzato da un display da 9,3 pollici, compatibile con smartphone attraverso il sistema multimediale Easy Link e con l’app “My Renault” è possibile conoscere lo stato di carica della batteria anche da remoto.

Prezzi a partire da 27.700 per la Zoe da 100 chilowatt (25.900 per la versione con elettromotore da 80 chilowatt) a cui vanno aggiunti 75 euro al mese (per 7.500 chilometri all’anno) di noleggio batteria, garantita a vita e sostituita da Renault in caso di esaurimento.