7 OPTIONAL DESTINATI A SPARIRE SULLE AUTO MODERNE: CI MANCHERANNO?
Mercedes prosegue quello che è il suo processo di elettrificazione veicoli e rilascia la versione ibrida dei suv GLE 350 de 4Matic e GLC 300e 4Matic. Il primo ha una batteria ricaricabile da 31,2 chilowatt e ha la capacità di superare i 100 chilometri di autonomia in modalità elettrica. Il motore diesel, poi, è supportato da un’unità elettrica da 100 chilowatt che si ricarica al 100% in 30 minuti e in frenata va a recuperare parte dell’energia. Aggiornate anche le funzioni di assistenza al guidatore con l’Intelligent Drive che premette di rilevare cosa accade al di fuori del veicolo entro 500 metri. Il secondo (il GLC 300e 4Matic) ha la stessa tecnologia del precedente, ma la batteria è di 90 chilowatt. Il propulsore a benzina è lo stesso, quello da 2 litri da 320 cavalli.
Questi due aggiornamenti fanno da preludio a quello che è l’obiettivo della casa tedesca è quello di lanciare almeno 20 modelli ibridi plug-in, come la Classe C e Classe S.
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