Le tensioni che stanno caratterizzando il Governo americano e quello cinese si ripercuotono inevitabilmente anche sui rapporti commerciali legati al mercato delle automobili. La minaccia dei dazi (c’è una sospensione di 6 mesi al momento) da parte del Presidente Trump frena le vendite dei costruttori cinesi sul territorio americano. Dopo Link & Co, Great Wall e Zotye, anche Gac Motor sta rivedendo quello che era il suo piano originario di espansione nel Paese. Da ricordare anche la joint venture che c’è in essere tra la stessa Gac con Jeep.
Un esempio della rimodulazione del piano può essere fatto con il ritardo di arrivo del modello GS8. Infatti, era stato annunciato nel 2018 che l’auto sarebbe arrivata quest’anno, invece adesso si parla del 2020, ma non è ancora una data certa.