I Park Assist, i sistemi di parcheggio assistito, stanno diventando strumenti ben accetti dai guidatori che devono effettuare manovre per poter posteggiare il proprio veicolo. Le varie Peugeot, DS, Ford, Opel, Mercedes e le tante altre case automobilistiche lo propongono su quasi tutte le proprie auto e, nel dettaglio, vediamo il suo funzionamento.
Il sistema di parcheggio assistito è dotato di sensori ad ultrasuoni che entrano in funzione per scansionare lo spazio circostante. Una volta trovato (deve essere di 80 centimetri più largo o lungo), il sistema prende il controllo dello sterzo e indica al guidatore, tramite i sistemi di bordo – display, sintetizzatore vocale – cosa fare.
I modelli più evoluti gestiscono anche acceleratore, freno e cambio (se automatico). Ovviamente, il guidatore deve comunque essere attento in fase di manovra in quanto il sistema potrebbe non rilevare tutti i possibili ostacoli. Da aggiungere che su alcuni modelli di Bmw e Mercedes Benz è possibile avviare tramite un telecomando (la display key viene offerta come optional in fase di acquisto della vettura) il parcheggio automatico anche se si è fuori dall’auto.