Aggiornamenti, anzi depotenziamenti, in casa Tesla per quanto riguarda la gamma Model S e Model X. La casa automobilistica americana ha deciso di andare a depotenziare i due esemplari e ha ridotto elettronicamente le prestazioni degli accumulatori da 100 kWh. In precedenza erano state eliminate le batterie da 75 kWh. Di conseguenza è stato abbassato anche il prezzo di listino.
La Model S depotenziata ha un’autonomia di 310 miglia (496 chilometri), quella X ha 270 miglia (432 chilometri). Quelle prive di limitazioni che prendono il nome di Extended Range perdono la sigla numerica 100 e dichiarano rispettivamente 335 e 295 miglia (rispettivamente 536 e 472 km). Le versioni Performance, quelle top della gamma, perdono il Ludicrous Mode, che consentiva di richiedere il massimo della potenza.
Grazie all’unificazione della batteria i clienti potranno, in ogni momento, acquistare online gli upgrade per incrementare l’autonomia della propria vettura. Lo stesso vale per il Ludicrous Mode, che da accessorio hardware si trasforma in un semplice upgrade software predisposto su tutti i modelli per l’attivazione.