Shenzhen, metropoli cinese da 12,5 milioni di abitanti, sta per aprirsi ad una massiccia presenza di auto elettriche. Infatti, dei 21.689 mezzi pubblici che operano sul suolo cittadino, ormai solo poco più di 200 unità hanno ancora il motore tradizionale. Solo Taiyuan può vantare di una flotta di mezzi di nuova generazione maggiore.
Il processo di elettrificazione è partito nel 2017 e l’obiettivo dell’agglomerato urbano è quello, entro il 2022, di ridurre le emissioni nocive di almeno 850 mila tonnellate all’anno. “Shenzhen è una delle 13 città pilota che promuovono il trasporto pubblico sostenibile per ridurre lo smog e sviluppare l’industria energetica alternativa”, ha asserito il Comitato per il trasporto della Provincia del Guangdong.
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