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(autoruote4x4.com)
Carismatico, potente e seducente, DS 7 Crossback rivela al primo sguardo la sua personalità e l’elegante contrasto delle sue linee – Innovazione e savoir-faire parigino al prossimo Salone di Ginevra – Il nuovo SUV è stato sviluppato e progettato a Parigi da DS Automobiles e verrà assemblato negli stabilimenti di Mulhouse (Francia) e di Shenzhen (Cina).
Immediatamente dopo l’annuncio del suo nuovo SUV, DS Automobiles propone in anteprima un’edizione limitata di lancio: DS 7 Crossback La Première. Gli appassionati, gli amanti delle ultime tendenze, o semplicemente i clienti che hanno finalmente trovato la loro vettura, potranno prenotare online questa versione unica ed esclusiva di DS 7 Crossback. Come per un abito di alta moda o per una creazione confezionata su misura, l’acquisto è riservato ai più audaci, e richede del tempo prima di poter utilizzare un oggetto altamente raffinato quanto tecnologico.
“DS 7 CROSSBACK dà il via alla seconda generazione dei modelli DS, Marchio da sempre all’avanguardia”, ha dichiarato Yves Bonnefont, Direttore Generale DS Automobiles, ”e questo SUV internazionale, raffinato e tecnologico, esprime il savoir-faire alla francese, una combinazione di materiali pregiati, lavoro artigianale e innovazioni tecnologiche. I suoi equipaggiamenti innovativi garantiscono confort di guida e prestazioni eccellenti”.
“DS 7 CROSSBACK conquisterà i pionieri, gli amanti delle ultime tendenze, gli sportivi e gli appassionati di arte, … chi cerca un’esperienza automobilistica inedita ed emozioni uniche” ha sottolineato Eric Apode, Direttore Prodotto e Sviluppo DS Automobiles, “Abbiamo creato una vettura che segnerà la sua epoca”.
Un design carismatico
Carismatico, potente e seducente, DS 7 Crossback rivela al primo sguardo la sua personalità e l’elegante contrasto delle sue linee. Il frontale DS Wings, verticale ed elegante, esprime la raffinatezza ed il carisma della vettura. La forma esagonale della calandra profila un’inedita griglia sfaccettata come un diamante, con il monogramma DS al centro. Le due nervature centrali sottolineano le linee del cofano in alluminio enfatizzando il badge DS. Gli spigoli vivi dell’anteriore e del posteriore sottolineano la fiancata esaltando le linee scolpite di questo SUV. E nella parte posteriore il portellone è avvolgente.… riconoscibile tra tutti, di giorno e di notte, davanti e dietro. Sin dalla creazione del marchio, la firma DS è sempre stata oggetto di particolare attenzione. Quando si accende DS 7 Crossback, i moduli a LED dei gruppi ottici anteriori, i DS Active Led Vision, sfaccettati come gioielli, s’illuminano di viola e ruotano di 180°. Un effetto unico. Di giorno, la firma luminosa di DS, elemento identificativo per il Marchio, è sottolineata dalle luci diurne, disposte verticalmente, disegnate come dei “punti perla”, abbinate agli indicatori di direzione a scorrimento. Anche i fari posteriori aggiungono incisività ed originalità alla firma luminosa di DS 7 Crossback. Con tecnologia 3D Full LED, sono realizzati con una lavorazione tridimensionale a forma di scaglie luminose, ispirate direttamente dallo stile innovativo dell’ultima concept car del Marchio, DS E-Tense. Per realizzare questa inconfondibile firma luminosa, denominata DS 3D Rear Lights, i tecnici DS hanno utilizzato l’innovativa tecnologia a incisione a laser, garanzia di estrema precisione.
Piacere di guida
L’ibrido performante E-Tense: 300 CV, 4 ruote motrici e 60 km in modalità zero emissioni. “Ogni modello DS sarà dotato di una versione ibrida o elettrica performante. E le chiameremo E–Tense.» aveva dichiarato Eric Apode al Salone di Parigi 2016. Ora il progetto si concretizza con la motorizzazione ibrida benzina ricaricabile da 300 cavalli, 4 ruote motrici, disponibile dalla primavera 2019 su DS 7 Crossback. “L’ibrido secondo DS è sinonimo di prestazioni ed efficienza ma significa anche abitabilità per i passeggeri e volume del bagagliaio”, aggiunge Eric Apode. DS 7 Crossback non fa eccezione, grazie alla sua architettura tecnologica e originale. Il cambio automatico è posizionato trasversalmente. La batteria del motore elettrico posteriore è compatta e situata sotto l’abitacolo. Questa disposizione garantisce un pianale piatto sotto ai sedili posteriori: un vero punto di forza in termini di abitabilità. Il cliente beneficia di prestazioni dinamiche eccezionali in città e fuori porta, e di un’autonomia ineccepibile: fino a 60 km in modalità zero emissioni, con una grande abitabilità e un volume del bagagliaio nettamente superiore alla concorrenza.
Motorizzazione E-TENSE, l’ibrido secondo DS
DS 7 Crossback dispone di una catena di trazione ibrida composta da:
– un motore termico benzina da 200 CV;
– due motori elettrici (uno nella parte anteriore e l’altro in quella posteriore). La potenza fornita dai due motori elettrici (80 kW ciascuno, e fino a 90 kW in totale) al motore termico permette di sviluppare una potenza globale di 300 CV;
– un cambio automatico a 8 rapporti, posizionato trasversalmente sull’assale anteriore, tra il motore termico e il motore elettrico;
– una batteria compatta agli ioni di litio con una potenza di 90 kW, collocata sotto il pianale;
– un motore elettrico posizionato nell’assale posteriore che garantisce prestazioni eccezionali da 4×4. La coppia raggiunta in modalità 4×4 di 450 Nm garantisce elasticità e reattività per un confort di guida eccezionale;
Le modalità di utilizzo sono tre: 100 % elettrica (ZEV), Ibrida per le lunghe distanze senza ricarica (HEV) e Combinata (Sport). Questa tecnologia permette tra l’altro di ricaricare la batteria in fase di decelerazione oppure in modalità di guida con motore termico. In modalità 100 % elettrica, la batteria di 13 kW/h garantisce un’autonomia fino a 60 km. In modalità standard, con una presa classica da 16 A, la ricarica richiede 4 ore 30 minuti. In modalità accelerata, con un caricatore da 6,6 kW collegato a una presa da 32 A, per la ricarica sono sufficienti 2 ore e 30 minuti.
Sei motorizzazioni dinamiche
Oltre all’ibrida E-Tense, DS 7 Crossback offrirà cinque motorizzazioni termiche (Euro 6.2) potenti, efficienti e con elevati valori della coppia. Inoltre lancerà un cambio automatico di ultima generazione a otto rapporti (EAT8):
· tre motori benzina: THP 225 S&S EAT8, THP 180 S&S EAT8, o PureTech 130 S&S con cambio manuale 6 rapporti;
· e due motori Diesel: BlueHDi 130 S&S con cambio manuale a 6 rapporti a cui seguirà il cambio EAT8 ed il BlueHDi 180 S&S EAT8.
Tutti i motori sono dotati delle tecnologie più innovative (pressione d’iniezione a 200 bar per il THP, sistema Stop&Start, …) che garantiscono emissioni di CO2 ai migliori livelli del segmento. DS 7 Crossback è in grado di offrire piacere di guida e confort dinamico.
Cambio automatico a 8 rapporti (EAT8): una novità assoluta sul SUV DS
L’Efficient Automatic Transmission EAT8 è molto più di un cambio a 8 rapporti. Compatibile con le funzioni di assistenza alla guida di cui dispone DS 7 Crossback, permette di migliorare i consumi e il piacere di guida grazie a strategie innovative per l’inserimento delle marce.
In sintesi:
– risparmio dei consumi del 4 % rispetto al cambio precedente a 6 rapporti, grazie a una nuova strategia di gestione, uno Stop & Start che si attiva fino a 3 km/h e una massa ridotta di circa 2 kg;
– maggiore piacere di guida (in particolare un funzionamento più silenzioso e inserimento delle marce più fluido) grazie agli 8 rapporti, alla nuova strategia d’inserimento delle marce e al nuovo calcolatore (‘bi can’);
– Advanced Traction Control per una maggiore motricità in condizioni di guida difficoltose DS PILOT: sulla strada verso la guida autonoma.
“In DS, i Clienti apprezzano il mix unico tra tecnologie ed eleganza”, ha dichiarato Eric Apode, Direttore Prodotto e Sviluppo DS, “e DS 7 Crossback è estremamente tecnologico e innovativo. I nuovi sistemi di assistenza alla guida ottimizzano la sicurezza e la serenità alla guida, e aprono la strada all’auto autonoma”.
fonte: autoruote4x4.com – 02/03/2017
http://www.autoruote4x4.com/it/010302_ds_7_crossback_il_nuovo_suv_secondo_ds.html#.WLfyp_nhCUk
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