Ecosistema elettrico: Nissan protagonista all’H2R 2017 di Rimini

(infomotori.com) Nissan presenta a H2R di Rimini il suo progetto per l’integrazione dell’elettrico nella società. A creare l’ecosistema elettrico concorrono nuovi sistemi per lo stoccaggio dell’energia e l’installazione di colonnine per la ricarica Fiera di Rimini ospita dal 7 al 10 novembre H2R 2017, la manifestazione per la mobilità sostenibile del progetto Ecomondo e Nissan non…

Biocombustibili: il futuro tra elettrico, ibrido e diesel

(ambienteambienti) I biocombustibili saranno alla base della produzione di energia elettrica. Nel mercato dell’auto coesisteranno i motori ibridi ed i diesel soprattutto per le lunghe distanze I biocombustibili sono il futuro prossimo della produzione di energia. Non c’è dubbio. Sono ecologici e sono rinnovabili. La ricerca va da tempo in questa direzione. Tanti i materiali usati per una resa migliore del…

Idrogeno: una nuova stazione di rifornimento in Germania

(motori.it) Situata tra Amburgo ed il North Rhine-Westphalia è parte del programma che mira a realizzare 400 stazioni nel 2023 Mercedes, Shell e Linde hanno inaugurato la prima stazione di rifornimento di idrogeno a Brema sul percorso che va tra Amburgo ed il North Rhine-Westphalia. Si tratta di un passo importante verso una rete nazionale di…

Motori diesel, guerra silenziosa

(today.it) L’auto diesel emette 3,65 tonnellate di CO2 in più rispetto ad una a benzina. Cinque mila morti all’anno in Europa a causa della manipolazione dei motori delle case automobilistiche (Foto Ansa) Per anni sono sembrati la soluzione ad automobilisti, pendolari e non solo, per minori consumi e maggiori prestazioni. Poi il dieselgate, mega-scandalo emerso…

Traffico, un’auto ogni due abitanti a Bologna (ma più “eco”)

(bologna.repubblica.it) I dati dell’ufficio statistica del Comune. In forte crescita motori diesel e anche gli scooter Tante auto e moto, ma più ecologiche rispetto alla media nazionale. La Bologna motorizzata è questa secondo una radiografia del settore eseguita dall’ufficio statistica del Comune a fine 2016. Le auto circolanti in città sono 281.853, 3500 in più…

Conciliare industria dell’auto e ambiente: Germania al bivio

(da Euronews) La politica dei trasporti, lo scandalo diesel e gli interessi dell’industria dell’auto sono stati al centro di un acceso dibattuto nel corso della campagna… La politica dei trasporti, lo scandalo diesel e gli interessi dell’industria dell’auto sono stati al centro di un acceso dibattuto nel corso della campagna elettorale. Siamo andati a Stoccarda…

Salone dell’auto di Francoforte: Greenpeace in azione per chiedere la fine dei motori a scoppio

(meteoweb.eu) Nella giornata inaugurale del Salone automobilistico di Francoforte, il più grande al mondo, dieci attivisti di Greenpeace sono entrati in azione con una protesta pacifica e nonviolenta indirizzata all’industria dell’auto, responsabile di gravi danni alla salute umana e di altrettanto gravi impatti sul clima. Con una Volkswagen posta all’ingresso della fiera, “piantata” nel suolo…

Auto ecologiche: in Italia quasi una su 10

(ecoblog.it) Auto ecologiche, secondo i dati in Italia diffusi dall’ACI nel nostro Paese ne circola quasi una su dieci Cresce la diffusione di auto ecologiche. I dati in Italia parlano di 3.249.122 autovetture alimentate grazie a propulsioni e carburanti alternativi su un parco circolante di 37.876.138 unità, l’8,58% del totale. Una leggera crescita considerando che nel 2016 la…

Stop alle auto benzina e diesel dal 2040, l’Italia si prepara al divieto

(sicurauto.it) Le Commissioni Ambiente e Lavori Pubblici: l’Italia potrebbe bandire la vendita di veicoli a combustione da 2040. Misure per la mobilità verde I motori a scoppio hanno forse iniziato una parabola discendente, per lo meno nei paesi “sviluppati”? È presto per dare risposte definitive ma gli indizi in tal senso si susseguono. I motori a…

EMISSIONI: MOTORI A  BENZINA PEGGIO DEI DIESEL

(motorbox.com) I MOTORI A GASOLIO PIÙ PULITI DEI BENZINA? A GIUDICARE DA UN RECENTE STUDIO, LA RISPOSTA È SI’ CHI INQUINA? Il motore Diesel – dopo il Dieselgate di Volkswagen – è entrato nell’occhio del ciclone per diversi motivi, inquinamento ed emissioni in primis. Facciamo un passo indietro, però: a finire sotto il banco degli imputati sono stati gli NOx – gli ossidi…