7 OPTIONAL DESTINATI A SPARIRE SULLE AUTO MODERNE: CI MANCHERANNO?
Alibaba, colosso cinese di e-commerce, vuole accelerare nel campo della guida autonoma. Tramite la sua start up Auto X (operante nel settore delle tecnologie driverless), ha chiesto alle autorità la licenza per poter testare i propri veicoli senza conducente sulle strade della California: l’obiettivo è quello di andare a posizionarsi come prima rivale di Waymo, società del gruppo Alphabet (holding di Google). Da ricordare che Auto X ha una flotta di 100 robotaxi impegnati in vari test in 10 città del mondo, tra cui Shenzen e Shangai in China e San Josè nella Silicon Valley.
Inoltre, a questa sorta di “gara” per la guida autonoma ci sono anche altre aziende come Cruise di General Motors, la stessa Uber, Tesla, Lyft. In maniera parziale, cioè con l’obbligo di avere personale a bordo, anche Zoox e Pony.ai, con alle spalle Sequoia Capital e colossi dell’auto come Toyota e Hyundai.
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