“Abbiamo ampiamente dimostrato la capacità del nostro marchio di essere diverso e adeguarsi alle esigenze del mercato. Se costruttori come Bentley e Rolls-Royce possono fare un suv, perché noi non potremo fare un’auto ancora più lussuosa?”, con queste parole si è espresso il direttore del design di Land Rover Gerry McGovern, in merito alla presentazione della quinta generazione della Range Rover, prevista per il 2021, che dovrà andare a competere sul mercato con rivali come la Bentley Bentayga.
La vettura verrà costruita sulla Modular Longitudinal Architecture (la stessa utitlizzata per la Range Rover Sport e per la Jaguar XJ) e sarà dotata di vari propulsori, tra cui sistemi hybrid e ibridi plug-in. Disporrà anche della motorizzazione elettrica (la prima), sviluppata in sinergia con la Jaguar Land Rover e la Bmw. Grazie al pianale MLA, l’auto avrà unità elettriche su entrambi gli assi. Il prossimo suv inglese potrà ospitare batterie fino a 100 chilowattora e avrà un’autonomia di circa 500 chilometri.