Renault rifà il look al suo monovolume Escape

Renault fa un restyling del suo monovolume Escape. L’auto, che arriverà nella primavera del 2020, è la prima Renault ad avere i fari anteriori a matrice di led, ovvero quelli che si spengono automaticamente in base a quello che la telecamera frontale scorge davanti a sé. Inoltre, arriva la nuova colorazione rosso Vintage e avrà una nuova mascherina e nuovi fascioni.

Questa edizione, ovvero la 2020, è dotata di un cruscotto digitale, schermo da 10,2 pollici che va a riprodurre la mappa del navigatore satellitare o le altre informazioni relative alla guida. C’è un portaoggetti che contiene due porta bicchieri, due prese usb per la ricarica degli smartphone e un ingresso aux per la riproduzione di musica da una sorgente esterna. Ancora, è presente un tappetino per la ricarica wireless e vi è un rinnovato impianto audio Bose, composto da 12 altoparlanti e crea 5 modalità di ascolto: Lounge, per un suono più neutro e bilanciato; Sorround, dove il suono è più avvolgente; Studio, che rende il suono più nitido; Immersion, studiata per offrire un’esperienza sonora più immersiva; e Driver, dove la diffusione del suono privilegia il guidatore.

Dal punto di vista della sicurezza e degli aiuti alla guida, la monovolume è fornita di vari assistenti: c’è la frenata automatica con funzione anti-investimento di pedoni, il sistema contro l’involontario cambio di corsia, il monitoraggio dell’angolo cieco negli specchietti, il sistema che monitora il livello di stanchezza nel conducente (lo invita a fermarsi se percepisce una guida irregolare) e l’assistente al parcheggio, che manovra l’auto per inserirla negli stalli trasversali, paralleli o perpendicolari: il guidatore deve solo trovare il parcheggio, attivare il sistema e schiacciare l’acceleratore. In più, è presente l’assistente alla guida in colonna, che fino alla velocità di 160 km/h mantiene una distanza stabilita dall’auto che precede e gestisce automaticamente sterzo, acceleratore e freni fino all’arresto. Immutate le motorizzazioni, il turbobenzina 1.8 TCe da 225 CV e il turbodiesel 2.0 dCi da 160 o 200 CV.