Green NCAP, il consorzio europeo nato nei primi mesi del 2019 e voluto dalla Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA) in partnership con ACI, ha stilato una classifica di quelle che sono le auto più “pulite”. Questo test viene fatto tenendo in considerazione due aspetti: l’effettivo consumo di carburante o di energia e le emissioni di CO2 per ogni chilometro percorso.
Quelle che hanno ottenuto il punteggio pieno, ovvero 5 stelle, sono tutte al 100% elettriche: primo posto per la Nissan Leaf (versione con batterie da 40 chilowattora), secondo posto per la Hyundai Ionic e gradino più basso del podio alla Bmw i3. Quattro stelle su cinque per Seat Arona, Volkswagen Up! E e Opel Corsa. Sono tutte auto a benzina. Sufficienza e tre stelle per Mercedes Classe C, diesel e quattro ruote motrici (C220d 4Matic), e Classe A200 a benzina. Stesso risultato per Bmw X1 18d, Audi A4 a metano e Renault Scenic.
Sole due stelle per la Fiat Panda con motore bicilindrico 0.9 a metano, addirittura una per Audi A7 Sportback 50 Tdi, Subaru Outback 2.5 e Volvo XC40 T5.
Vw Golf 1.6TDI, Fiat Panda 0.9 Twinair benzina e il precedente modello della Ford Fiesta 1.0 EcoBoost si distinguono per la non assegnazione di nessuna stella. Tutte sono dotate di motori Euro 6b (prima generazione), messi in commercio prima del settembre 2017.
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