La National Highway Traffic Safety Administration (Nhtsa) chiede al governo di permettere la scelta del rumore della propria auto elettrica

La National Highway Traffic Safety Administration (Nhtsa), l’ente federale incaricato della sicurezza stradale, ha richiesto al governo di modificare i regolamenti che obbligano i veicoli elettrici ibridi ad emettere un avviso acustico alle basse velocità, dando la possibilità ai proprietari delle auto elettriche di scegliere tra più tipologie di rumori artificiali precaricati sul veicolo.

In america, infatti, dal 2020 tutti i veicoli circolanti negli Usa dovranno adottare il “pedestrian alert”, che entrerà in funzione sotto i 30 chilometri orari. Questo sistema avrà la funzione di proteggere soprattutto le persone non vedenti, in quanto gli unici rumori prodotti dai veicoli elettrici sono dovuti all’attrito dell’aria e al rotolamento degli pneumatici: questo, però, avviene solo ad alte velocità

Da ricordare che in Europa c’è già una legge che impone la presenza obbligatoria di sistemi che emettono rumore artificiale acustico. Gli Avas (Acoustic Vehicle Alert Systems), dal primo luglio scorso, devono essere presenti sui veicoli elettrici e ibridi di nuova immatricolazione, e diventeranno obbligatori su tutti i mezzi circolanti a partire dal 2021.