Audi porta nel futuro il concetto di fuoristrada. La compagnia automobilistica tedesca ha presentato l’AI:TRAIL quattro al Salone di Francoforte: il veicolo elettrico a guida autonoma riesce a muoversi con una tecnologia di livello 4 in determinate aree (autostrade o zone urbane con infrastrutture idonee); in off-road, ma solo in strade sterrate e a velocità ridotta, è possibile usufruire della guida autonoma di Livello 3, che permette al guidatore di riprendere il controllo in pochi istanti. I sistemi di assistenza alla guida non abbandonano mai il conducente, nemmeno quando è lui stesso a guidare il veicolo: numerosi sono i sensori, le telecamere, i radar e i laser che intervengono in caso di necessità.
L’autonomia del veicolo si attesta sui 500 chilometri su strada, mentre scende a 250 se si percorrono percorsi impervi. Il motore ha una potenza massima di 435 cavalli e una coppia di 1000 newtonmetri; la velocità massima, invece, è autolimitata a 130 chilometri orari. Inoltre, il veicolo è dotato di appositi sensori ottici che hanno il compito di monitorare e regolare la pressione delle coperture (ad esempio, in caso di fondo sabbioso gli pneumatici vengono sgonfiati per sfruttare la trazione); la vera innovazione in chiave futuristica è la presenza di cinque piccoli droni, gli Audi Light Pathfinder, che vanno a sostituire i convenzionali fari abbaglianti e anabbaglianti.