7 OPTIONAL DESTINATI A SPARIRE SULLE AUTO MODERNE: CI MANCHERANNO?
Volkswagen e Northvolt hanno chiuso l’accordo per una joint venture legata alla produzione di nuove batterie. Ad inizio 2020 verranno avviati i lavori di costruzione di una nuova fabbrica di accumulatori a Salzgitter: la produzione del nuovo stabilimento partirà, secondo le stime, a cavalo tra la fine del 2023 e l’inizio del 2024. Inoltre, la casa tedesca ha investito in totale 900 milioni di euro e una buona parte di questi investimenti andrà direttamente al produttore svedese, che in cambio darà il 20% delle sue quote azionarie.
“Il gruppo intensificherà le joint venture e continuerà a investire in aziende che realizzano batterie per sostenere una spinta produttiva vigorosa e incentivare la diffusione di massa delle vetture elettriche”, il commento di Stefan Sommer responsabile degli acquisti della Casa tedesca. Da qui emerge la chiara volontà di Volkswagen di essere tra i primi costruttori ad investire nella produzione di accumulatori; l’obiettivo primario è quello di completare al più presto la strategia che mira a lanciare sul mercato ben 70 nuovi modelli elettrici entro i prossimi dieci anni.
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