La Porsche ha finalmente svelato la sua prima auto totalmente elettrica, la Taycan. Due saranno le versioni al lancio, la Turbo e la Turbo S: entrambe sono dotate di trazione integrale grazie ai due motori elettrici e hanno una potenza rispettivamente di 680 e 761 cv. La prima accelera da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi e ha una autonomia da 387 a 453 chilometri prima di esaurire la propria carica, mentre la S ha un’accelerazione più rapida (2,8 secondi) e un’autonomia che varia da 389 a 421 chilometri.
La ricarica avviene con una tensione di 800 volt e questo permette di fare quasi il pieno alla batteria in soli 22 minuti (dal 5 all’80%, in soli 5 minuti raggiunge un’autonomia di circa 100 chilometri). Internamente riprende quasi in toto il DNA della Porsche 911 degli anni ’70, non sono presenti tasti fisici se non sul volante e l’iconico contagiri analogico è sostituito da un powermeter. Gli interni, inoltre, sono realizzati esclusivamente con materiali ecosostenibili. Il listino prezzi per l’Italia parte dai circa 156.817 euro per la Turbo e si arriva ai 190.977 euro della Turbo S.