Le auto elettriche ormai sono al centro del mondo automotive. Un aspetto da tenere in considerazione da parte di chi sceglie questo tipo di auto è senza dubbio quello dell’autonomia. Tutte le case automobilistiche sono sempre in movimento per cercare soluzioni per aumentare i chilometri che le proprie auto possano percorrere ed evitare al guidatore l’ansia della ricarica. Un’idea che vuole provare a risolvere questo problema arriva dall’Italia e più precisamente da una collaborazione di diversi enti, tra privati, centri di ricerca e università. Attori di questa collaborazione sono stati la Robby Moto Engineering, il Politecnico di Milano, Meta System e l’Acm Engineering.
Questi hanno rivisitato e brevettato il Range-Extender System (Res), un sistema che sfrutta un piccolo motore a combustione, che può funzionare sia a benzina che a metano, collegato ad un generatore elettrico. Il sistema, in questo modo, funge da generatore ausilario e va a ricaricare la batteria, permettendo così di aumentare l’autonomia del veicolo in termini di chilometri. Da ricordare che questo sistema era già stato introdotto su vetture come la Chevrolet Volt (Opel Ampera) e la Bmw i3.