Bmw procede spedita in quelli che sono i suoi piani e, durante la presentazione dei risultati finanziari del secondo trimestre del 2019, ha confermato ancora una volta la sua intenzione di spingere sull’acceleratore per la sua strategia dell’elettrificazione della propria gamma. Saranno lanciati, come già detto in passato, 25 modelli a batteria entro il 2023: più della metà saranno elettrici puri.
La compagnia tedesca, inoltre, prevede che nel 2021 le consegne delle vetture di nuova generazione saranno almeno il doppio rispetto a quelle di quest’anno e l’obiettivo che si presuppone sarà raggiunto alla fine del 2019 è quello di avere più di 500 mila vetture elettriche e ibride plug-in in circolazione nel mondo. Inoltre, nei prossimi due anni saranno 5 le elettriche pure e tra queste troverà spazio la Mini. Successivamente, nel 2020 la iX3 avvierà la sua produzione in Cina a Shenyang, seguita nel 2021 dalla iNext e dalla i4.