Honda ha sempre un occhio rivolto al futuro e molto probabilmente tra non molto andrà a lanciare sul mercato una seconda auto completamente a batteria. Da ricordare che la prima, la “e”, arriverà sulle strade il prossimo anno. La differenza tra le due sarà l’impiego: quella che è in uscita avrà un utilizzo prettamente cittadino, la nuova, invece, andrà a soddisfare un pubblico più sportivo.
Dal punto di vista della forma la nuova versione è completamente differente dalla Sports EV Concept, il prototipo presentato al Salone di Tokyo nel 2017. La linea della nuova auto, ribattezzata “Baby Nsx”, è caratterizzata da forme estremamente scorrevoli, con un tetto spiovente e la coda affusolata. La posizione delle prese d’aria tra lo sportello e il passaruota fanno presupporre che l’auto abbia un’impostazione da pista (motore elettrico situato posteriormente).