Partner cercasi. Questo è l’annuncio fatto da Seres, startup cinese, che vuole stringere un’alleanza per andare a sfruttare la sua piattaforma a zero emissioni che è attualmente la base del SF5, un suv che uscirà nella Repubblica Popolare ad ottobre e si scontrerà sul mercato con la Jaguar I-Pace.
L’obiettivo dell’azienda è quella di trovare un partner nel Regno Unito ed evitare l’esportazione di auto finite da Cina e Usa per andare ad accelerare la diffusione sul territorio di veicoli a batteria senza creare un marchio locale.
“Abbiamo già incontrato alcuni potenziali partner” la rivelazione fatta alla rivista Autocar da Yifan Tang, responsabile tecnologia di Seres, specificando l’estrema flessibilità della piattaforma in grado di equipaggiare diversi tipi di auto. Questa può essere configurata con uno o due motori elettrici, per una potenza nominale di 510 chilowatt (684 cavalli). Nell’alimentazione sfrutta un pacco batterie agli ioni di litio da 90 chilowattora, con celle Samsung, che Seres vorrebbe assemblare in una apposita gigafactory di prossima generazione sempre nel Regno Unito.