7 OPTIONAL DESTINATI A SPARIRE SULLE AUTO MODERNE: CI MANCHERANNO?
Porsche ha finalmente portato a termine la ristrutturazione del Nardò Technical Center (gestito dal 2012) e sono state inaugurate la Pista circolare e quella dinamica del centro prove. 35 i milioni di euro investiti per i lavori: oltre alla nuova pavimentazione della Pista circolare – lunga 12,6 chilometri – è stato installato anche un sistema di guardrail, appositamente sviluppato da Porsche engineering per i test ad alte prestazioni.
“Questo centro prove è sempre stato unico nel suo genere ed è oggi più che mai una pietra miliare della strategia di sviluppo di Porsche e dell’industria automotive in generale non ci si fermerà qui”, il pensiero di Malte Radmann, Presidente del consiglio di amministrazione di Ntc e ad di Porsche Engineering. L’obiettivo, oltre a quello di favorire l’occupazione del territorio, è quello di rendere il centro un punto di riferimento per l’innovazione tecnologica.
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