“E’ solo questione di tempo e il consumatore capirà che anche le auto elettrificate ad alte prestazioni sono un’opzione praticabile. Potremmo lanciare una vettura totalmente elettrica o ibrida plug-in. Arriverà il momento in cui la vecchia scuola di Challenger e Charger si mescolerà con l’era moderna della elettrificazione già diventata un punto di forza su vetture come Ferrari LaFerrari, Porsche 918 Spyder e Acura Nsx”, queste le parole di Tim Kuniskis, responsabile di Dodge, in merito a quelle che sono le strategie future del marchio appartenente al gruppo Fca.
“Il progredire delle tecnologie e soprattutto l’accessibilità, conseguente a più bassi costi di sviluppo e produzione rispetto a quelli attuali, sono però fattori determinanti perché queste vengano prodotte rispecchiando gusti e aspettative del pubblico”, il pensiero di Auburn Hills, manager della compagnia, in merito alla possibilità di diverse versioni a batteria delle auto marchiate dal simbolo dell’ariete.