Porsche guarda al futuro e, a Zuffenhausen (Stoccarda), ha dato il via alla costruzione di due nuovi impianti di cogenerazione: questi serviranno per produrre energia meccanica (sarà trasformata poi in elettrica) e calore da utilizzare per il riscaldamento di edifici e aglomerati industriali. Il progetto si estenderà anche per la produzione della nuova Taycan, la prima Porsche completamente elettrica che sarà lanciata entro fine anno.
“I nuovi impianti di cogenerazione hanno un’efficienza totale di oltre l’83 percento”, il commento di Stephan Hartmann della divisione Environmental and Energy Management di Porsche; “Il nostro obiettivo non è solo quello di produrre un’auto a emissioni zero, ma anche quello di non emettere sostanze nocive durante il processo produttivo“, dice Albrecht Reimold, membro del comitato esecutivo della Casa tedesca.