7 OPTIONAL DESTINATI A SPARIRE SULLE AUTO MODERNE: CI MANCHERANNO?
Il mercato europeo dell’auto continua a registrare segni meno. Il mese di aprile si è chiuso con un -0.5% (-3.6% a marzo, -0.9% a febbraio,-4.6% a gennaio) e sono state immatricolare 1.344.863 auto rispetto alle 1.351.352 di aprile 2018.
Volkswagen, nonostante un -3.4% (335.745 vetture, contro le 347.492 di aprile 2018), resta sempre al comando delle vendite. All’interno del gruppo tedesco guadagnano i marchi Skoda (+2,3%), Seat (+3,2%) e Porsche (+4,5%): la quota di mercato del gruppo scende dal 25,7% al 25%.
Secondo posto per Psa, che guadagna in percentuale un 1,3 (218.645 auto targate contro le 215.768 dello stesso periodo dell’anno precedente). Chiude il podio il gruppo Renault (1,4% in più e 12.240 vetture immatricolate). Da segnalare, però, che la sola Renault ha chiuso il mese con un -5.4%.
Per quanto riguardi i mercati europei, crescono Italia, Francia e Spagna (rispettivamente +1.5%, 0.4% e 2.6%), mentre perdono punti Regno Unito (-4.1%) e Germania (-1,1%). Crollo assoluto per la Danimarca con un -13.5%; crescita per i mercati più piccoli: +22,4% in Croazia, +42,2% in Lituania e +17,2 in Grecia.
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