7 OPTIONAL DESTINATI A SPARIRE SULLE AUTO MODERNE: CI MANCHERANNO?
Uno dei grandi problemi con cui i costruttori di auto devono scontrarsi è quello della reperibilità delle batterie. Queste ultime andranno ad alimentare sia i veicoli a zero emissioni, ma anche le diverse tipologie ibride: mild hybrid, ibride e ibride plug-in.
Ovviamente chi non realizza le batterie deve giocoforza stringere accordi con i grandi produttori. Proprio in questo senso si à mossa la Volvo. L’obiettivo dell’azienda di proprietà del marchio di Geely è quello di arrivare a vendere il 50% delle auto elettriche entro il 2025. E per raggiungere lo scopo sono stati stretti accordi con la cinese Catl e la coreana LG Chem.
“Il futuro di Volvo Cars è elettrico e siamo fermamente impegnati a superare il motore a combustione interna. Gli accordi che abbiamo stretto garantirci le batterie sono una riprova che raggiungeremo i nostri ambiziosi obiettivi “, il pensiero si Hakan Samuelsson, ceo di Volvo. In programma c’è la XC40, il primo suv 100% elettrico della compagine svedese.
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