L’auto elettrica ha guadagnato pian piano mercato ed ora le case costruttrici stanno iniziando a pensare ad un cambio di marcia e iniziare a produrle di piccole dimensione. La Seat ha già annunciato che produrrà, entro il 2023, un auto sotto i quattro metri di lunghezza, per una maggiore comodità di spostamento in ambito urbano.
La Geely, azienda cinese, si è mossa in questo e ha stretto una joint venture con Daimler per salvare il e ridare lustro al marchio Smart, da sempre produttore di auto di piccole dimensioni. Altro modello che segue questa ideologia è quello lanciato da Citroen, che nello scorso Salone di Ginevra ha presentato l’Ami One. L’auto ha una autonomia di 100 chilometri e ha un sistema di accumulatori modulare. Ne può ospitare fino a 5 contemporaneamente.