7 OPTIONAL DESTINATI A SPARIRE SULLE AUTO MODERNE: CI MANCHERANNO?
Milano lancia E-Gap, il servizio di ricarica mobile. Questo viene effettuato tramite dei van allestiti come stazioni di rifornimento veloce (in fast charge) dei veicoli elettrici. Sono stati utilizzati 10 mezzi, tutti rigorosamente a batteria, e vanno ad intervenire su richiesta dell’automobilista. L’intervento si può prenotare tramite app e al momento costa 15 euro se si prenota il giorno prima o 30 euro se si richiede un intervento urgente.
Il servizio, al momento, copre via Edoardo Jenner, viale Marche, viale Brianza, viale Abruzzi, viale dei Mille, viale Piceno, viale Umbria, viale Isonzo, viale Tibaldi, viale Liguria, viale Cassala, viale Misurata, viale Ergisto Bezzi, viale Daniele Ranzoni, viale Murillo, viale Giovanni Migliara, viale Monte Ceneri, viale Renato Serra e viale Luigi Bodio. Successivamente sarà esteso ad altre zone della città, inoltre anche Roma lo adotterà a strettissimo giro. Contemporaneamente si attiverà anche a Parigi, Berlino, Londra, Stoccarda, Madrid, Amsterdam e Utrecht. “Il nostro obiettivo è fornire una risposta immediata alla cosiddetta ‘range anxiety’, ovvero l’ansia di rimanere con la batteria a terra tipica di chi possiede un’auto elettrica ed è l’ideale per chi non dispone di una stazione di ricarica domestica, nelle vicinanze o più semplicemente per chi non ha tempo di cercare una colonnina disponibile”, il commento di Francesco De Meo, direttore marketing di E-Gap.
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