Mercato auto 2018

Analizzando i dati rilasciati dall’ Acea, l’associazione dei costruttori europei, possiamo constatare come i numeri del mercato auto europeo più l’Efta (Svizzera, Norvegia, Liechtstein e Islanda) siano pressoché uguali a quelli dell’anno precedente. 15.624.486 unità consegnate, circa 6mila in meno rispetto al 2017 (-0,04%), ovviamente il primato è tutto tedesco (3.435.778 esemplari immatricolati, con uno 0,2% in meno rispetto al 2017).

Secondo posto per il Regno Unito (2.367.147 auto), nonostante sia stato colpito dagli effetti della Brexit (incertezza politica e di mercato); Chiude il podio la Francia: quota 2.173.481 nuove targhe. L’Italia – al quarto posto per numero di immatricolazioni – scende del 3,1%: 1.910.025 esemplari consegnati, 61mila in meno dell’anno precedente. La Spagna, con 1.321.438 vetture vendute e il +7% (variazione di poco inferiore a quella del 2017), chiude la Top 5: da segnalare che i primi cinque mercati contribuiscono complessivamente per il 74% al totale scambiato nel vecchio Continente.

Passando all’analisi dei marchi, la Volkswagen detiene il primato si attesta a quota 3.733.427 nuove targhe. Seguono Psa (2.499.522 unità) e Renault chiude con 1.641.156 nuove auto.